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向家灣隧道高風險平導順利貫通

祖國華誕共歡慶,中隧健兒齊奮進,國慶期間,位于湖北省宜昌市興山縣的鄭萬高鐵施工一線中鐵隧道人依然堅守在崗位上,日夜兼程為祖國70年華誕備禮。10月8日晚21時30分,隨著一聲清脆的爆破聲響起,由中鐵隧道局集團鄭萬高鐵9標三分部承擔施工的向家灣隧道平導順利貫通,這標志著在整個標段中地質極其復雜罕見、風險最高隧道全面攻克。

探索創新,成果顯著。向家灣隧道作為施工成套機械設備使用與管理信息化、智能化標準示范點,自進場以來分部一直堅持以“高起點、高標準、高質量、高效率”為行動指南,在以分部經理閆發軍為核心的團隊努力下,經過精心籌劃、資源整合,技術攻堅、大膽探索,在緊緊圍繞以掌子面施工生產為原則的前提下,隧道開挖穩步向前。分部全體參建員工統一思想,以黨員先鋒隊、青年突擊隊為主要攻堅力量,歷時30個月,終以“零事故、高質量、高效率”圓滿完成獨頭掘進4405米的施工任務。

科學管理,動態跟蹤。向家灣隧道平導地處喀斯特地區,為巖溶剝蝕中山地貌區,最大埋深約1025米,全隧通過3200米可溶巖地段,存在隱伏巖溶、巖溶管道、溶蝕裂隙、可溶巖與非可溶巖接觸帶等巖溶不良地質,屬高風險隧道。施工中分部始終堅持“技術引導、方案先行、科學決策、動態管理”,做到超前預判、巖變我變、巖穩我快,集思廣益,將無數困難遏制于萌芽中。施工中遇大小巖溶裂隙、涌水較大的共計十多次,小的涌水突泥更是家常便飯,是本標段范圍內有名的“水簾洞”。軟弱圍巖遇水后坍塌、滑層致使隧道負進尺,在這種施工生產環境極其惡劣的境況下,分部管理團隊積極主動召集各管理方制定詳細可行的施工方案,根據現場情況動態調整施工措施,做到“施工措施動態管理,施工行為動態跟蹤,施工方案動態完善”,形成了一套安全有效處置巖溶、涌水的施工方法,以“管超前為主要防坍措施、爆破與炮錘開挖為抓手、支護體系為安全保障”,穩扎穩打,確保隧道施工安全。

分部領導班子成員在困難面前親自上陣帶領人員施工,充分發揮了領導干部的黨員先鋒模范帶頭作用,極大地凝聚和鼓舞了員工士氣,大家上下同心,齊心協力將水簾洞變為如今的坦途。在平導施工過程的同時,也為正洞施工地質預判提供了基礎依據,為正洞施工開創了重要通道,為應對正洞較大不良地質出現提前練兵,可行性施方案提前制定起到了良好效果。

卡控工序,高效施工。“施工效果圖是裝在腦子里的畫卷,每一道工序有條不紊,一絲不斷”,實現工序零銜接是分部經理閆發軍對工序管理的嚴格要求。施工生產緊緊圍繞工序配資源、抓落實、勤分析、作總結,把有限時間發揮到極致才是高效管理的制勝法寶。通過制定工序循環考核、月進度考核、關鍵節點考核等方式激發施工現場主觀能動性,創下全隧平均進度指標150米/月,單口最高掘進270米/月的好成績,圓滿完成了隧道施工穩產、高產的既定目標。

分部一直堅持企業“干一個工程、樹一座豐碑、創一個品牌、育一批人才”的可持續發展理念,確保為祖國和人民交上一份滿意的答卷,完成企業交付的使命,建設一支能打硬仗的隊伍,培養一批優秀的專業技術人才。

向家灣隧道高風險平導的順利貫通,代表著三分部施工生產取得了階段性勝利,也預示著迎來了新的攻堅階段,為實現正洞早日貫通提供了技術保障,為全面決勝正洞安全、快速貫通鼓舞了士氣。全體員工定將以“不忘初心、牢記使命”主題教育為契機,做到“忠誠、擔當、守責、盡責”,為早日實現全線貫通、打贏公司三年攀高攻堅戰而不懈奮斗!(劉文超  羅桂華  呂江濤)

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